时光飞逝，进入三季度，本月11日，年内第14次油价上涨落幕，年内大家出行成本进一步增加。从机构数据了解，2024年以来，国内汽油足足上涨了700元/吨，折合升价92/95号汽油上涨0.6元/升，各地92号汽油价格普遍涨入“8元时代”！不过，新一轮油价调整在即，国内汽柴油价格罕见“反转”，大家相互转告，本轮油价调整幅度已经超过了搁浅线，年内第15次油价调整有望下降！
大涨“0.6元/升”的92/95号汽油，罕见“反转”！
2024年一季度，国内油价“坐火箭”，二季度受地缘紧张局面降温，市场对于经济前景担忧转强，国际油价承压下跌，国内油价也明显回落！但是，二季度末，国际油价逆势上涨，上半年最后一场油价调整，汽柴油价格涨幅210元/吨录得年内单次最高！
据了解，在年内完成的14次油价调整过程中，国内成品油呈现“7涨4跌3搁浅”的局面，汽柴油价格分别上涨700元/吨以及675元/吨左右，92/95号汽油年内大涨近0.6元/升！
然而，从最新反馈了解，国内油价罕见“反转”，新一轮成品油调价有望下跌，据数据了解，在年内第15次油价调整周期，在本轮计价周期前4个工作日，原油变化率负值运行，最新变化率在-1.33%，汽柴油价格下跌55元/吨，油价降幅超过50元/吨的搁浅线，92/95号汽油预估每升下降0.04~0.05元，油价正式进入压线下调的节点！
如今，距离油价调整节点7月25日24时尚有6个工作日，统计油价出现了4日连降的走势，那么，本轮油价下跌的逻辑是啥，油价最终降幅能否兑现，具体分析如下：
据了解，此番国内原油变化率负值深入，按照成品油管理机制，参考原油市场的变化，国际油价下跌支撑了国内汽柴油价格回落的基本面！而在国际原油方面，阶段性市场对于能源需求疲弱的担忧盖过了美联储降息的预期，支撑了油价下跌的基本面！
据机构分析，由于东方大国经济增长放缓，炼油厂因需求支撑不足，产量大幅下降，这加剧了市场对于需求的担忧。叠加，川普上台呼市转强，川普政策因素或将支撑美元走强，对于原油市场有一定抑制！
但是，主流机构认为，油价前景依然乐观，尤其是，进入三季度，东方大国经济复苏或将提升，而API数据显示原油库存下降444万桶，连续三周下降，而国际地缘紧张的局面再次升温，原油市场仍有较强的支撑，短期内，WTI原油或难以跌破80美元/桶！
因此，基于市场多方因素，虽然，现阶段下国内油价降幅超过了搁浅线，但是，由于国际原油市场走势仍有偏强的风险，本轮计价周期内原油变化率或将呈现“先弱后强”的走势，7月25日24时，本轮油价最终调整或难以兑现下跌的走势！
以下是全国各省市加油站92/95号汽油价格，仅供参考！对此，大家是如何看待的呢？
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