油价的过山车终于开始了新一轮的“跳水”比赛，92号汽油价格从高台上一跃而下，准备迎接新一轮的调价。不过在此之前，今年油价的起起落落就像是坐过山车一样，让人眼花缭乱。一会儿涨，一会儿跌，市场情绪和国际形势也跟着这节奏摇摆不定。
今年的油价可谓是搞得人心惶惶。刚开始大家还沉浸在新年的喜悦中，油价像是不想打扰大家休息，也悠哉游哉的保持稳定。随着国际局势的一波三折，油价也开始了它的过山车之旅。一开始是轻轻的几次上涨，让人还以为是昙花一现，结果不料这只是暖场。
进入三季度，油价不仅没有“安静”下来，反而越演越烈，跟着国际原油市场的节奏，国内油价也跟着起舞。至于涨跌，那简直是随风转舵。到了今年，成品油市场呈现了一种“多涨少跌”的态势，14次调整中，居然有7次是上涨，跌的次数只有4次，另外3次则是搁浅状态。
辽宁这边的92号汽油价格更是一路高歌猛进，从年初的7.66元/升一路飙升到8.26元/升。这价格，让不少车主都嚷嚷着要换电动车了。北京、山东和上海等地也不甘示弱，92号汽油价格均稳坐“8元时代”，让车主们感受到了满满的“涨价忧虑”。
但就在大家以为油价要一路高歌猛进到底时，国际原油市场突然“变脸”，美国的CPI数据显示通胀预期有所放缓，美联储的降息预期随之升高，原本支撑油价的因素似乎开始松动。与此美国原油和汽油库存的下降，本应是支撑油价的利好消息，但由于全球地缘政治的紧张以及供应链的不确定性，市场情绪变得异常复杂。
七月中旬，原本看涨的市场突然来了个180度大转弯，WTI和布伦特原油价格开始下跌，美油从83.88美元/桶的高点滑落，连续几周的下跌让人措手不及。国内市场也随之震荡，油价调整预期开始转向下跌。
我们又迎来了第15次调价周期。开局三天内，原油变化率就已经是-0.9%，看起来这次油价调整，下跌已经板上钉钉。而距离下次调价时间只剩下9天，市场上的车友们都摩拳擦掌，期待油价能够“大跳水”，让自己的油箱也能“喝”得饱饱的。
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