专家建议五年内禁售燃油车(加快新能源汽车发展)_新闻

日前，著名经济学家任泽平在社交媒体发文，建议推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南，大力发展新能源，双碳，扩大内需。

专家建议五年内禁售燃油车大力发展新能源

任泽平认为，2023注定是转折之年，新能源产业由政策驱动转向市场驱动，中国的新能源企业应该团结起来，“抱团”走出去。新能源产业不能执着于产能战、价格战，要技术过硬，持续弯道超车，要向世界输出中国的新能源。这种输出不仅是以新能源车、光伏、电池为代表的产能输出，更是中国新能源品牌的输出，口碑的输出，技术的输出，在帮助世界低碳发展的同时，实现中国新能源产业链的发展壮大。

近年来，全球环保意识不断提高，新能源汽车市场呈现出爆发式增长的趋势。与此同时，随着环境污染问题日益严重，人们开始反思传统燃油车的使用是否应该得到限制。在这种背景下，任泽平经济学家提议推出五年内燃油车禁售时间表，大力发展新能源、双碳、扩大内需、推动环保产业的发展和生态文明建设。

从环保角度来看，推出禁售燃油车时间表，大力发展新能源汽车是必要的。燃油车的使用对环境造成的污染已经变得不可忽视。而新能源汽车则可以有效控制污染物排放，降低对环境的影响。同时，新能源汽车的普及还可以带动消费升级、产业转型升级，为经济发展注入新的动力。

然而，要实现禁售燃油车，需要充分考虑市场现实情况。当前，燃油车仍然是国内汽车市场的主流产品，许多消费者选择购买燃油车的原因很多，如价格、性能、维修保养等。在禁售燃油车之前，需要在政策引导和产业支持等方面做好准备工作，提高新能源汽车的可靠性、性能、安全性等方面的水平，增强消费者的购买动力。

同时，在扩大新能源汽车内需的过程中，政府也需要采取一系列措施促进其普及。比如，通过减免税收、加大补贴力度、完善公共充电设施等方式，实现新能源汽车的价格优惠，减轻消费者的经济压力，提高其使用价值。

最后，禁售燃油车的推进还需要考虑到与外部环境的协调。中国是世界最大的汽车生产国之一，在国际贸易中扮演着重要角色。禁售燃油车的推行是否会影响到相关企业的利益？这些问题都需要在实践中积极探索，并制定相应的政策和计划。

因此，任泽平经济学家提议推出五年内燃油车禁售时间表，大力发展新能源、双碳、扩大内需、推动环保产业的发展和生态文明建设，是一个积极的举措。但实现禁售燃油车需要充分考虑市场现实情况，在政策引导和产业支持方面做好准备工作，并采取一系列措施促进新能源汽车的普及。同时，需要考虑到与外部环境的协调，为相关企业提供适当的过渡期和合理的政策引导。

在推进禁售燃油车、加快新能源汽车发展的过程中，还需要注重技术创新、优化产业结构、提高产品质量等方面的问题。只有这样，才能实现经济转型升级和生态文明建设的目标。