油价调整又搁浅了，全国各地的92号和95号汽油价格依旧没动。

8月11日，全国各地的92号和95号汽油价格如同一潭死水，没有任何波澜。调价机制再次搁浅，这次的调价幅度不仅没达到50元/吨的上调红线，甚至连半拉子都没到。

根据国内油价的调整机制，每10个工作日进行一次油价调整，如果在这个周期内，国际市场上原油的平均价格波动达到一定幅度，国内成品油价格才会随之调整。但这次，国际油价虽然动了动，但幅度并不大，结果就是“差那么一点”——调价无望，搁浅成了大概率事件。

8月10日，美国WTI原油期货价格小幅上涨，涨幅为0.85%，收于76.84美元/桶，而伦敦布伦特原油也跟着凑热闹，涨了0.63%，报79.66美元/桶。别看这涨得不算多，但对咱们国内油价的影响却不大。这也就难怪国内油价调来调去，最终还是原地踏步。

这次搁浅的直接结果就是：

全国各地的加油站价格依旧不变。来看看各地油价吧——在南昌，92号汽油价格为8700元/吨，95号汽油则稍高，为8900元/吨；

在贵阳，92号汽油价格为7.76元/升，95号汽油8.22元/升；

再看看吉林，92号汽油为7.71元/升，虽然比贵阳便宜了那么一点，但也没便宜到哪里去。

新疆的92号汽油价格更是降到了7.53元/升，是不是有点“逆天”？

这样看来，各地油价虽然有些许差别，但总体来说，大家都在同一条船上——搁浅。没错，就是搁浅！其实搁浅也不是坏事，毕竟这意味着我们不用为油价上涨多掏腰包。不过，这样的平静还能维持多久呢？8月22日就是下一个“命运之日”，届时的油价究竟是继续搁浅，还是来一波上涨，谁也不敢打包票。

说到这里，不禁让人联想到国内油价的调整机制。这个机制的设计初衷是为了跟国际接轨，让国内油价能更及时地反映出国际原油价格的波动。但问题是，国际油价的波动并不总是稳定的，动不动就来个小幅上涨或者下跌，国内油价随之调整的空间就变得很有限。这次搁浅，正是因为国际油价波动幅度不够大，达不到调整的标准，结果就是——没得调！