文 | 爆福者
编辑 | 爆福者
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钱包告急?别慌油价“跌跌不休”来救急了!
开车的小伙伴们是不是感觉钱包压力小了不少?没错,油价又双叒叕降了!就在上周,国内油价迎来了今年的“2连降”,92号汽油价格像坐上了滑梯,一路下滑,让不少车主直呼“加满!”,那么,这波油价“跳水”的背后,究竟是什么原因?“2连降”之后,油价还会继续下跌吗?是时候加满油箱还是继续观望?
油价“过山车”这次是真降还是“假摔”?
要说这油价,就像坐过山车一样,上上下下,让人捉摸不透,这不,今年以来,国内油价已经经历了15次调整,其中涨了7次,跌了5次,还有3次是“按兵不动”,虽然涨涨跌跌,但总体来说,汽油价格还是比年初高了不少,以92号汽油为例,部分地区每升价格已经涨了将近5毛钱,加满一箱油要比年初多花20多块钱,这对于经常开车的朋友来说,可不是一笔小数目
就在大家快要“加不起油”的时候,7月份以来,国际油价却突然“变脸”,开始了一波“跳水”行情,7月25日,国际原油价格还在每桶80美元左右徘徊,到了7月28日,就跌到了每桶76美元,跌幅超过了4%,这直接导致了国内油价的“2连降”
国际油价为何“变脸”?“幕后推手”是谁?
那么究竟是什么原因导致国际油价“变脸”如此之快呢?
全球经济增长放缓,能源需求疲软是主要原因之一,今年以来,受各种因素影响,全球经济复苏乏力,尤其是亚洲一些重要经济体,经济增速明显放缓,对能源的需求也随之减少,就像一个人胃口不好,吃饭自然就少了,国际油价也因为“需求不足”而“萎靡不振”
美国夏季能源需求高峰即将过去,炼油厂开工率预期下降,也是导致油价下跌的重要因素,美国作为全球最大的石油消费国,其夏季能源需求对国际油价的影响举足轻重,每年夏季,美国民众出行需求增加,汽油需求旺盛,推动国际油价上涨,随着夏季即将结束,美国汽油需求将逐渐回落,炼油厂开工率也将随之下降,这无疑给国际油价带来了下行压力
美元走强也是导致油价下跌的“幕后推手”之一
,国际原油以美元计价,美元走强意味着购买相同数量的原油需要花费更多的其他货币,这在一定程度上抑制了市场对原油的需求,导致油价承压下跌油价还会继续跌吗?“加满”还是“等等党”?
面对油价的“跌跌不休”,不少车主开始纠结:是时候加满油箱,还是继续观望等待油价“探底”?
从目前来看,国际油价仍面临着较大的下行压力,短期内可能继续维持低位震荡的走势,全球经济增长前景仍不明朗,能源需求复苏缓慢,对油价形成持续压制;另美联储加息预期升温,美元可能继续走强,这将进一步打压油价
国际油价也并非“一跌到底”
,欧佩克+减产协议仍在执行,这将限制油价的下跌空间,地缘政治风险依然存在,例如俄乌冲突等,一旦局势升级,可能导致国际油价大幅波动对于国内油价而言,由于国内成品油价格机制与国际原油价格挂钩,预计短期内国内油价也将维持震荡调整的走势
那么,面对“跌跌不休”的油价我们究竟是“加满”还是“等等党”呢?
其实
,这个问题并没有标准答案,对于普通车主来说,最重要的是根据自己的实际需求和经济承受能力做出理性选择,如果近期有开车需求,且油箱接近“红线”,那么可以选择适量加油,毕竟“省钱才是硬道理”,但如果近期没有开车计划,或者对油价走势把握不定,那么也可以选择观望,等待更合适的时机再加油结语:油价“跌跌不休”你“加满”了吗?
油价“跌跌不休”对于车主来说无疑是个好消息,但面对波动的油价,我们也要保持理性,不要盲目跟风,你是选择“加满就跑”,还是“静观其变”?欢迎在评论区留言分享你的看法!
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