油价调整：7月25日调价，“7涨4跌”下的92号汽油能否“压线下跌”？
7月中下旬的到来，国内成品油市场再次迎来调价窗口。根据汽柴油价格相关管理规定，本次成品油调价时间为7月25日。回顾2024年以来的油价走势，国内成品油已累计调价14次，呈现出“7涨4跌”的局面。
在这一涨跌互现的过程中，汽油累计大涨700元/吨，柴油也累计上涨了675元/吨。这一涨幅折合到92号汽油上，年内上涨幅度大约在0.6元/升左右，使得92号汽油价格涨入了“8元时代”。
从最近两次油价调整来看，国内成品油价格呈现“2连升”的走势。6月28日0时，汽柴油价格分别上涨了210元和200元/吨；而7月12日0时，汽柴油价格又分别上涨了110元和105元/吨。
这两次涨价折合到92号汽油上，涨幅达到了0.26元/升。这使得全国各地区的92号汽油价格普遍较高，如北京地区8.11元/升，上海地区8.07元/升等。
然而，进入新一轮计价周期后，受国际油价此前冲高回落的影响，本轮计价周期内原油变化率负值运行。尽管国际油价下跌空间有限，但国内油价仍有一定的降幅预期。
据数据分析，WTI原油报价下跌，而布伦特原油微涨，但整体上原油平均价有所下跌，导致国内原油变化率为-1.15%，汽柴油价格下跌50元/吨，折合升价92号汽油下调4~5分钱。
国际油价的震荡走势对国内油价产生了重要影响。一方面，美国能源署数据显示原油库存下降，且美联储9月份降息预期对原油市场有一定的支撑作用；
但另一方面，市场对于经济复苏前景的担忧较强，美国初领失业金人数显著超过预期，导致市场对于美国经济疲弱的担忧转强。同时，美元指数的逆势上涨也对油价造成了一定的打压。
综上所述，虽然国际油价存在多空博弈，短期内市场方向尚不明朗，但在国内市场方面，本轮计价周期仅剩4个工作日，油价处于压线下跌的“节点”。
尽管有美联储降息和美国原油库存下降等利好因素支撑市场，但受限于经济复苏疲弱的现状，国内油价仍有下跌的预期。因此，对于7月25日的油价调整，我们有理由期待92号汽油能够实现“压线下跌”。至于具体跌幅如何，还需持续关注国际油价走势和国内市场的反应。
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