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2024年3月4日,国家发展改革委价格司发布公告,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自3月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别上调125元和120元。
国内成品油价再次上调,年内三涨一跌一搁浅
经历了上个周期的油价搁浅,本轮油价调整累加计入了此前的未调金额,折合成升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均上调0.1元;以普通私家车50L的油箱容量计算,加满一箱92号汽油,将多花5元钱。
经过本轮调整,2024年我国成品油零售价调整呈现“三涨一跌一搁浅”格局。年内汽油零售价每吨累计上调475元,柴油零售价每吨累计上调460元,折升价后,92号汽油每升上调0.37元,95号汽油、0号柴油每升均上调0.39元。
从31个省、直辖市、自治区的加油站汽油售价来看,除海南、西藏外,辽宁、四川、贵州、云南92号汽油预计也会涨到8元/升以上,其他省、市、自治区价格仍在8元/升以下;而95号汽油方面,除海南、西藏外,其他省、市、自治区价格均在8.2元-8.7元/升之间。
而在批发市场上,根据金联创的分析,目前呈现出了“柴强汽弱”的态势,成品油批发价虽有原油价格走高的支撑,但随着寒假结束,汽油消耗量走弱,而国内供应仍较为充足,所以其交易价格整体上受到了压制;柴油终端用油企业陆续复工,需求端缓慢向好,近期价格出现了反弹,整体表现也较为坚挺。到了3月份,汽柴油整体产量预计保持增长,而出口计划量会下降,供应仍较为充足;需求层面,汽油因缺乏节假日提振预计波动较小,柴油需求在天气转暖后通常会受终端用油企业开工率提高等因素影响而走高,预计“柴强汽弱”仍将维持一段时间。
对于成品油零售价后续调整走向,从金联创、隆众资讯、卓创资讯等机构研判来看,基本面多空交织、消息面短期影响大但长期支撑作用不明显的态势仍会延续,预计油价仍会保持高位震荡态势。根据国内成品油零售限价“十个工作日”的调整原则,下一轮调整时间为3月18日24时。
国际油价利好消息较多,整体维持上涨势头
国际油价方面,今年1月份即形成强势上涨之势,2月份先降后升,本轮国内调价周期正处于2月下旬到3月初之间。
周期之初,地缘冲突因素仍扮演着影响油价走势的“主角”,胡塞武装击落美军无人机、击沉英国货轮,美英也再次空袭也门荷台达省北部地区,相关消息传出后,国际油价应声由跌转涨,并继续刷新去年11月初以来的高点。整个2月下旬,在地缘局势影响和OPEC+考虑将自愿减产延长至二季度甚至年底等消息的刺激下,油价在多数交易日都以上涨收盘。
但是,美国方面公布的原油库存数据显著增加,市场对石油需求前景也始终存在悲观情绪,这些因素都对油价涨幅形成了较大限制,连涨之后还在2月26日受阻回跌,WTI原油期货合约、布伦特原油期货合约均在当日收出2月最大单日跌幅。
不过在涨幅不断积累后,WTI还是在3月1日于盘中突破了80美元/桶,这也是该品类自去年11月以来首次突破这一关口,但当日收盘仍回落到了80美元/桶以下。而就在周期末,OPEC+代表们表示同意将自愿减产措施延长至第二季度末,以避免全球供应过剩。按照一季度自愿减产规模来看,沙特100万桶/日,俄罗斯接近50万桶/日,伊拉克22.3万桶/日,阿联酋16.3万桶/日,科威特13.5万桶/日,哈萨克斯坦8.2万桶/日,阿尔及利亚5.1万桶/日,阿曼4.2万桶/日,总减产规模合计约220万桶/日。减产落地对油价形成了进一步的支撑作用,3月4日WTI开盘即再度突破80美元/桶,布伦特也在接近84美元/桶的近期高点运行。
对于后市来说,机构普遍认为中东地缘局势仍会不断影响油市,如果局势始终紧张,再叠加OPEC+减产等因素,油价可能会进一步走高,但如果和谈有所进展、局势明显缓和,油价也可能出现回落。而如前所述,需求端的偏悲观情绪和供应端的持续收紧举措未来也仍会延续博弈态势,油价波动性预计仍会较大。(本文首发于钛媒体APP,作者|胡珈萌,编辑|刘洋雪)
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