开卷的欧洲石油公司

其中，欧洲石油公司率先“开卷”，挥刀缩减油气业务，大举发展新能源、收购新能源公司，且布局较为多元化，包括海上、陆上风能和太阳能光伏等。

作为能源转型的“积极分子”，早在2021年5月，老牌石油公司道达尔改名换姓为“道达尔能源”，吹响了向多元化能源公司转型的号角。

2022年以来，道达尔能源公司频繁出手，并购新能源企业，可再生能源总装机量增加至近17吉瓦。

去年5月，道达尔能源更是斥资16亿美元收购CEG50%的股份。这是其在美国可再生能源领域作出的最大一笔投资。收购完成后，道达尔能源在美国的可再生能源资产组合将超过25吉瓦，在美装机量将超过其全球装机总量25%。

此外，道达尔能源也聚焦于海上风电的开发。它将在韩国开发5个浮动海上风电项目，累计装机容量将超过2吉瓦。这也是当前全球规划中装机规模最大的浮式海上风电项目之一。

英国石油巨头bp也持续在转型领域取得进展。

像在去年，bp在转型增长引擎上的投资约占资本支出总额的30%。尤其有代表性的投资是以41亿美元的价格收购了Archaea Energy。这也成了目前为止全球最大的一笔可再生燃料企业收购。

另外，bp在氢能布局上多子齐下。譬如在安哥拉与埃尼公司合资成立Azule能源公司，并在澳大利亚、阿布扎比、埃及、阿曼、毛里塔尼亚等地发现了极具潜力的氢能项目开发机会；入股亚洲可再生能源中心（AREH）40.5%股权，这是全球已规划的最大可再生和绿氢能源中心之一，总发电量将达到26吉瓦，计划每年生产多达160万吨氢气或900万吨绿氨；与Iberdrola成立了一家合资企业，绿氢生产总产能可达60万吨/年。

另一欧洲石油巨头壳牌也不甘落后，去年在可再生能源和能源解决方案业务上投资了约35亿美元，约占总资本支出的14%。

首先是2022年上半年，壳牌以15.5亿美元收购了印度领先的可再生能源平台之一Sprng Energy group，它在印度拥有2.9吉瓦的风能和太阳能资产。此次收购使壳牌在全球的可再生能源产能几乎翻了两番。去年1月，壳牌还收购了意大利光伏项目开发商Solar-KonzeptItalia的全部股份，使其在意大利的太阳能开发项目产能增至2吉瓦。

此外，壳牌最终投资决定建造200兆瓦电解装置荷兰氢一号，届时将成为欧洲最大的可再生氢工厂，将于2025年投入运营；同时还在荷兰共同开发10吉瓦NortH2海上风电绿色氢能项目，希望在2027年之前实现首个千兆瓦发电。

在能源转型的路上，欧洲国际石油公司以多种方式拓展新能源业务，从单一的化石能源到风光氢多元化能源，其向着综合性能源公司转型已见雏形。

紧追的北美石油公司

在能源转型的浪潮一波接一波的攻势下，相较于一路高歌猛进大手笔投资新能源的欧洲石油巨头们，一直以来持保守态度的北美油气巨头们也坐不住了，纷纷加码新能源布局，开启追赶欧洲石油公司的步伐。

埃克森美孚能源转型主要专注于碳捕集与封存（CCS）、氢能和生物燃料等方面。譬如，去年收购了挪威生物燃料公司Biojet AS 49.9%的股份，并积极筹建日产10亿立方英尺的大型蓝氢工厂。

值得注意的是，今年埃克森美孚开始涉足锂矿资源的开采，其以至少1亿美元的价格从Galvanic Energy公司手中购买了阿肯色州南部Smackover储层12万英亩土地的开采权，该地块可能拥有400万吨碳酸锂当量，足以满足约5000万辆电动汽车的电池需求。

另一北美石油巨头代表雪佛龙也加快了能源转型的步伐。2022年，其以31．5亿美元的价格收购生物柴油制造商可再生能源集团（REG），这是该公司迄今为止在替代能源领域最大规模的收购。

在氢能方面，作为炼化大户的雪佛龙一直是零售灰氢市场的主要参与者，每年生产约100万吨灰氢。

不仅于此，雪佛龙和埃克森美孚也部署了明确的新能源投资计划。

2023年，雪佛龙在低碳可再生业务投资计划达到20亿元，增加幅度在50%以上，并计划未来8年投入100亿美元用于可再生燃料、氢能和碳捕集、利用与封存（CCUS）等业务；埃克森美孚计划将2027年的低碳业务投资预算提升至公司总投资水平的25%，并计划将2030年可再生燃料总产能提升至20万桶油当量/日。

总的来说，经过多年的探索实践，国际石油公司在能源转型的路径上基本清晰，并都进入了加速转型的阶段。观之我国的石油公司亦是如此。